La Commissione europea ha adottato settimana scorsa tre misure finalizzate a “sostenere la revitalizzazione delle ferrovie eliminando gli ostacoli alla circolazione dei treni sulla rete feroviaria europea”. Si tratta rispettivamente di una Comunicazione sulla semplificazione delle certificazioni dei veicoli su rotaia, di una Proposta di riordino delle vigenti direttive in tema di interoperabilitá ferroviaria e di una Proposta che modifica sia il Regolamento istitutivo dell’Agenzia ferroviaria europea sia la Direttiva Ue sulla sicurezza. Si tratta in ostanza di armonizzare le regole nazionali in materia di sicurezza sui treni (spesso ancora diverse anche tra Stati limitrofi), semplificare le procedure di certificazione e riconoscimento dei materiali e ridurre i costi. Secondo il Commissario ai trasporti Jacques Barrot la parola chiave è “competitivitá”: “l’attuale mancanza di interoperabilit nell’Ue obbliga, ad esempio, i gestori delle linee a cambiare locomotive e motrici al passaggio delle frontiere”. Infine, oltre alle funzioni di raccolta normativa ed organizzazione delle attivitá legate alla sicurezza le modifiche regolamentari proposte dall’Esecutivo rendono l’Agenzia un organo consultivo per i Governi e le Istituzioni Ue su questioni di tipo tecnico.
