Giro di vite a Bruxelles contro l’inquinamento atmosferico causato dalle emissioni di ossido di azoto e di particelle delle automobili. Il Parlamento europeo ha infatti adottato due Proposte – denominate Euro 5 ed Euro 6 – con l’obiettivo di ridurre drasticamente i limiti massimi consentiti di emissioni inquinanti per i nuovi veicoli, camionette comprese. La norma Euro 5 – la cui entrata in vigore è prevista per il 2009 in sostituzione dell’attuale Euro 4 – prevede una abbassamento dell’80% delle emissioni per tutti i motori diesel, i SUV ed i monovolume fino a 7 passeggeri; dal 2014 in poi, Euro 6 introdurrá un’ulteriore riduzione grazie anche ai progressi tecnologici ed alla ricerca sui filtri a particelle di nuova generazione. “Le norme Euro 5 ed Euro 6 sono importanti per il miglioramento delle performance ambientali dei veicoli – ha affermato il Commissario Ue per le imprese e l’industria Gunther Verheugen commentando la decisione dell’Assemblea di Strasburgo – consentendo inoltre all’industria automobilistica europea di mantenere l’attuale posizione competitiva”.
