"Non solo i semplici cittadini ma anche gli uomini pubblici: presidenti del consiglio, ministri, sindaci, vescovi e presbiteri potrebbero usare i mezzi pubblici quando è possibile". E’ la proposta di Simone Morandini, teologo ed esperto di temi ambientali della Fondazione Lanza di Padova, in un’intervista al SIR su mobilità, qualità della vita e tutela dell’ambiente. Morandini fa appello al mondo politico, oltre che al cambiamento degli stili di vita dei cittadini: "Non si può ridurre l’uso dell’auto se contemporaneamente non si promuovono reti efficaci e capillari di bus, metropolitane e quant’altro entro le città. Allora ha un senso rendere onerosa la mobilità su gomma entro i confini cittadini. Occorre inoltre costruire una rete ferroviaria degna di questo nome, che garantisca puntualità, pulizia, efficienza, cosa che attualmente è vera solo per alcune zone e alcuni tipi di convogli". Da un punto di vista personale, suggerisce Morandini, “da un lato sarebbe bene rivedere, ad esempio, lo stile di guida, privilegiare una buona manutenzione dell’auto perché consumi poco" e interrogarsi se "l’auto è davvero sempre necessaria. Su brevi distanze certamente non lo è: a piedi e in bicicletta si viaggia bene. Non lo è nemmeno su distanze medio lunghe: il treno è sicuramente da privilegiarsi, nonostante i ritardi".
